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Quelle app VTC utiliser selon le pays.

Uber en Espagne, Cabify au Chili, Bolt en Estonie, Lyft aux États-Unis : l'application qui roule change à chaque frontière. Voici lesquelles fonctionnent où, et comment le savoir avant d'atterrir plutôt qu'à la sortie de l'aéroport.

Il n'existe pas une application VTC mondiale. Uber est l'app présente dans le plus de pays du tableau ci-dessous, mais elle n'est ni la seule ni systématiquement la moins chère : en Espagne et au Portugal, Cabify et Bolt lui disputent la première place ; aux États-Unis, Lyft, Empower et Waymo changent la donne selon la ville ; en Algérie, c'est Yassir qui domine, devant Heetch. Arriver quelque part en n'ayant qu'une seule app installée, c'est accepter le prix qu'elle affiche sans savoir s'il y en avait un meilleur à côté.

Couverture par pays : catalogue de disponibilité de Fab, mis à jour à chaque intégration de plateforme. Il n'existe aucun référentiel public fiable sur ce sujet, les opérateurs ouvrant et fermant des marchés en continu. Vérifié le ; lignes Grab, DiDi et Tesla Robotaxi ajoutées le d'après la configuration de Fab.

Ouvrir Uber partout, le réflexe qui coûte cher

Le voyageur français installe Uber et considère le sujet réglé. Ça marche, au sens où une voiture arrive. Mais trois choses lui échappent.

  • Il manque des acteurs locaux souvent moins chers. À Lisbonne ou à Madrid, Bolt et Cabify se disputent le bas du classement. À Santiago ou à Bogota, Uber n'est même pas l'acteur de référence : c'est Cabify.
  • Il manque les taxis. Dans plusieurs pays d'Europe, le taxi passe par Freenow et il est régulièrement moins cher que le VTC en pleine majoration. En Allemagne, en Autriche, en Irlande ou en Grèce, l'ignorer revient à ne comparer qu'une moitié du marché.
  • Il manque les catégories. Une même app ne propose pas les mêmes produits partout : la moto existe à Bangkok et pas à Vienne, le van à six places n'a pas le même prix relatif d'un pays à l'autre.

Ce qui change vraiment à chaque frontière

Trois choses bougent en même temps quand vous changez de pays, et elles ne bougent pas dans le même sens.

Qui roule. C'est le plus visible. Une app peut couvrir un pays entier ou seulement sa capitale. Bolt en couvre 17, Freenow 10 et Cabify 5, chacune avec sa géographie propre.

Le rapport de prix. Même quand deux apps sont présentes des deux côtés d'une frontière, celle qui est la moins chère n'est pas la même. La commission, la densité de chauffeurs et les promotions locales suffisent à inverser le classement.

La devise et le mode de paiement. Les prix s'affichent dans la monnaie du pays. Un montant qui paraît élevé en forints ou en pesos ne l'est pas forcément : c'est la comparaison entre apps, au même instant et dans la même devise, qui reste lisible.

Quelles applications VTC selon le pays

Voici les applications que Fab compare, pays par pays : Uber, Bolt, Heetch, Freenow, G7, LeCab, Comin, Cabify, Lyft, Empower, Waymo, Grab, DiDi et Tesla Robotaxi, réparties sur plus de 50 pays et 170 villes. Une app absente d'une ligne peut très bien rouler sur place : elle n'est simplement pas encore comparée par Fab.

PaysApplications comparées par Fab
Europe de l'Ouest
FranceUber, Bolt, Heetch, Freenow, G7, LeCab, Comin
BelgiqueUber, Heetch
AllemagneUber, Bolt, Freenow
Royaume-UniUber, Bolt, Freenow
IrlandeUber, Freenow
AutricheUber, Freenow
Pays-BasUber
SuisseUber
Europe du Sud
EspagneUber, Bolt, Cabify, Freenow
PortugalUber, Bolt, Cabify, Freenow
ItalieUber, Bolt, Freenow
GrèceUber, Freenow
CroatieUber
Europe du Nord et de l'Est
PologneUber, Bolt, Freenow
EstonieUber, Bolt
LituanieUber, Bolt
RoumanieUber, Bolt
TchéquieUber, Bolt
SuèdeUber, Bolt
Lettonie, Ukraine, Géorgie, Serbie, DanemarkBolt
Norvège, Finlande, SlovaquieUber
Amérique du Nord
États-UnisUber, Lyft, Empower, Waymo, Tesla Robotaxi
CanadaUber, Lyft
MexiqueUber, Cabify
Amérique latine
BrésilUber, Cabify
Argentine, Chili, Colombie, PérouCabify
Maghreb et Afrique
AlgérieBolt, Heetch
ÉgypteUber, Bolt
OugandaUber, Bolt
MarocBolt
MaliHeetch
Moyen-Orient, Asie et Pacifique
Émirats arabes unisUber
TurquieUber
Japon, Corée du Sud, TaïwanUber
Hong KongUber, DiDi
IndeUber
AustralieUber
Asie du Sud-Est
Thaïlande, Singapour, Indonésie, Malaisie, Philippines, Viêt Nam, Birmanie, CambodgeGrab

Couverture déclarée application par application. Elle s'étend régulièrement, et une application peut desservir une ville sans que le pays entier figure ici.

Les apps qui existent là-bas et que Fab ne compare pas encore

Le catalogue de Fab recense 40 applications de VTC et de taxi dans le monde. Quatorze sont branchées, et les 26 autres arrivent : inDrive en Amérique latine et en Asie centrale, Yango et Careem au Moyen-Orient, DiDi Rider en Amérique latine, 99 au Brésil, Curb aux États-Unis, Gett à Londres. Elles apparaissent dans le catalogue avec la mention « soon » : vous savez qu'elles roulent là où vous allez, et vous pouvez les installer vous-même, même si Fab ne récupère pas encore leurs prix.

C'est volontairement dit ainsi. Annoncer une couverture qu'on n'a pas serait facile ; la première fois qu'un voyageur ouvrirait l'app à Almaty sans y trouver inDrive, la promesse tomberait.

Ce qu'il faut faire avant de partir

La méthode tient en trois gestes, et le bon moment pour les faire est avant le départ, pas dans la file des taxis à l'arrivée.

  • Cherchez votre destination dans le catalogue. Tapez la ville ou le pays dans la liste des applications comparées : vous voyez ce qui roule là-bas, ce qui est déjà dans Fab et ce qui ne l'est pas encore.
  • Installez et créez vos comptes depuis chez vous. Créer un compte demande souvent un numéro de téléphone et un moyen de paiement valide : c'est plus simple avec du réseau et du calme qu'avec une valise à la main.
  • Connectez ces comptes à Fab. C'est ce qui permet à Fab d'interroger leurs prix pour vous et de les poser côte à côte.

Sur place, le reste ne change pas : vous entrez votre trajet, Fab affiche les prix du moment des applications que vous avez connectées, du moins cher au plus cher, et vous réservez dans celle que vous retenez. Les questions les plus fréquentes des voyageurs sont rassemblées dans la FAQ, et le fonctionnement général est détaillé sur la page comparateur VTC.

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