مقارنة أسعار تطبيقات النقل الخاص.

لا يوجد فائز دائم: الأرخص يتوقّف على المسار والساعة وحجم الطلب والعروض الترويجية. ولهذا وُجد Fab. فبدل أن تختار على غير هدى، ترى دفعة واحدة أسعار Uber وBolt والتطبيقات التسعة الأخرى التي ربطت حساباتك بها، للرحلة التي تبحث عنها. ثم تختار أنت.

نعم، مجاني تمامًا. تنزيل Fab واستخدامه مجانيان، وبلا إعلانات. لا تدفع سوى ثمن رحلتك بالسعر الذي يعرضه تطبيق النقل الخاص الذي اخترته: Fab لا يأخذ أي عمولة.

تُدخل نقطة انطلاقك ووجهتك. يسأل Fab كل تطبيق ربطت حسابك به، في وقت واحد وبما فيه العروض السارية، ثم يرتّب الأسعار من الأرخص إلى الأغلى. والقرار يبقى لك: الحجز يتم في تطبيق النقل الخاص الذي تفضّله.

يغطّي Fab 49 دولة وأكثر من 170 مدينة، أينما عملت التطبيقات المقارَنة: فرنسا كلّها بالطبع، وكذلك إسبانيا والبرتغال وإيطاليا وألمانيا وبلجيكا والمملكة المتحدة وبولندا وتركيا واليابان والإمارات والولايات المتحدة وجزء كبير من أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك والأرجنتين وتشيلي وكولومبيا وبيرو) وشمال أفريقيا. وبحسب المكان، يقارن Fab بين Uber وBolt وCabify وLyft وFreenow وHeetch وG7 وWaymo، ويعرض المنصّات العاملة فعلًا من حولك.

في رحلات المطار، إلى مطار دبي الدولي DXB أو مطار آل مكتوم الدولي DWC، وفي الرحلات الطويلة نحو أبوظبي أو الشارقة، يتسع الفارق بين التطبيقات أكثر مما يتسع في أي رحلة قصيرة داخل المدينة. سيارات الأجرة في دبي تسير بالعدّاد ولا يوجد سعر مقطوع معتمد نحو المطار، والعدّاد يبدأ من 25 درهماً عند الركوب من مباني المطار. من بين التطبيقات الأحد عشر التي يجمعها Fab يعمل في الإمارات أوبر وبولت، ويسأل Fab ما ربطتَه منها ويعرض لك ما يطلبه كل تطبيق لهذه الرحلة.

قارن دائمًا قبل أن تطلب: سعر المسار نفسه قد يتضاعف بحسب التطبيق وبحسب الدقيقة. ترقّب العروض الترويجية (يكتشفها Fab وحده)، وتجنّب ساعات الزيادة متى أمكن، ولا تنسَ تعرفة سيارات الأجرة (Freenow وG7) التي تتفوّق أحيانًا على النقل الخاص. يجمع Fab ذلك كلّه في شاشة واحدة.

نعم. معظم التطبيقات تتيح جدولة رحلة مسبقًا بسعر مؤكَّد عند الحجز. ويقارن Fab الرحلات المجدولة أيضًا بين التطبيقات، وهو أمر مفيد قبل رحلة طيران أو قطار في الصباح الباكر: السعر يُحدَّد لحظة حجزك.

تنزّل Fab مجانًا وتبدأ المقارنة فورًا. أما للحجز فتستعمل حسابك على تطبيق النقل الخاص الذي اخترته (Uber أو Bolt أو غيرهما). Fab لا يأخذ أي عمولة، وتدفع دائمًا بالسعر الذي يعرضه التطبيق نفسه.

في الليل يرتفع الطلب وتتفاوت الزيادات من تطبيق إلى آخر: الأرخص عند الساعة 2 فجرًا ليس بالضرورة الأرخص بعد الظهر. لذلك تفيدك المقارنة ليلًا أكثر من أي وقت. يضع Fab العروض المتاحة أمامك بأسعارها ومدد انتظارها، وتختار ما يناسبك للعودة.

لا توجد خدمة نقل خاص هي الأرخص دائمًا: أدنى سعر يتغيّر مع كل رحلة بحسب المسار والساعة وحجم الطلب والعروض الترويجية. وعلى المسار نفسه قد يكون Bolt الأرخص الآن، ثم Uber أو Heetch بعد خمس دقائق. والطريقة الوحيدة الموثوقة لدفع الأقل هي مقارنة التطبيقات الـ11 قبل الحجز، وهذا بالضبط ما يفعله Fab.

أفضل مقارِن هو المستقل، الذي يغطّي أكبر عدد من التطبيقات ويعرض أسعارًا فعلية لا تقديرات. يجمع Fab 11 منصّة (Uber وBolt وHeetch وFreenow وG7 وLeCab وComin وCabify وLyft وEmpower وWaymo)، ولا يملكه أي مشغّل ولا يأخذ أي عمولة، وتحجز بعده في التطبيق الأصلي.

يتكوّن سعر رحلة Uber من أجرة انطلاق، وتعرفة لكل كيلومتر، وتعرفة لكل دقيقة، ومعامل زيادة (surge) يرتفع حين يفوق الطلب العرض. وبقية تطبيقات النقل الخاص تعمل بالطريقة نفسها لكن بتعرفات مختلفة، ومن هنا يأتي الفارق. ويجلب Fab السعر النهائي الفعلي من كل تطبيق، شاملًا الزيادة.

تبدأ أجرة UberX في دبي من 5 دراهم نهاراً و5.5 درهم ليلاً، ويضاف إليها نحو 2.26 درهم عن كل كيلومتر و1.20 درهم رسوم حجز وأجرة عن الوقت، فتقع رحلة عشرة كيلومترات عادةً بين 30 و40 درهماً بلا تسعيرة ذروة، وترتفع في ساعات الازدحام وفي الليل. وقد يختلف سعر بولت في اللحظة نفسها لأن لكل تطبيق حسابه الخاص. يعرض لك Fab السعر الفعلي للتطبيقات التي ربطتَها لرحلتك أنت، لا نطاقاً تقريبياً.

عدّاد سيارات الأجرة في دبي منظَّم: نحو 2.19 إلى 2.26 درهم لكل كيلومتر، مع بداية 5 دراهم نهاراً و5.5 درهم ليلاً وحد أدنى 12 درهماً للرحلة، وتُراجع هيئة الطرق والمواصلات هذا السعر شهرياً مع أسعار الوقود. أما تطبيقات النقل الخاص فتضيف رسوم حجز وأجرة عن الوقت وترفع السعر حين يشتد الطلب، فلا يوجد سعر كيلومتر واحد يصلح لكل التطبيقات ولكل الساعات. لذلك تبقى المقارنة قبل الحجز هي السبيل الوحيد لمعرفة السعر الحقيقي، وهذا ما يفعله Fab نيابةً عنك.

سيارة الأجرة تحتسب تعرفة مقنَّنة على العدّاد (أجرة انطلاق + كيلومترات + انتظار)، بينما تعرض سيارة النقل الخاص سعرًا محدَّدًا مسبقًا يتغيّر مع الطلب. وبحسب الساعة والمسار قد يكون هذا أرخص أو ذاك: سيارة أجرة عبر Freenow قد تتفوّق على Uber في ذروة الزيادة. يعرض Fab الاثنين جنبًا إلى جنب، وتحسم أنت في كل رحلة.

لا يوجد في دبي سعر مقطوع معتمد نحو المطار، فالتاكسي يسير بالعدّاد. بين وسط المدينة ومطار دبي الدولي تدور الأجرة عادةً بين 58 و65 درهماً، وبين دبي مارينا والمطار بين 100 و110 دراهم، بينما تنزل الرحلة نفسها عبر التطبيقات إلى ما بين 50 و70 درهماً حين لا تكون تسعيرة الذروة فاعلة. وعند الركوب من مباني المطار يبدأ العدّاد من 25 درهماً. على هذه المسافات الطويلة يتسع الفارق بين التطبيقات أكثر ما يكون، فقارِن بـ Fab قبل أن تحجز.

يبعد مطار آل مكتوم نحو 37 كيلومتراً عن وسط دبي، فالرحلة إليه أطول وأغلى من رحلة مطار دبي الدولي: من دبي مارينا تدور الأجرة عادةً بين 100 و140 درهماً، ومن وسط المدينة بين 160 و200 درهم بالعدّاد، ويبدأ العدّاد من 25 درهماً عند الركوب من مباني المطار. وتتفاوت أسعار التطبيقات على هذا المسار تفاوتاً واسعاً بحسب الساعة وحال الطلب. يسأل Fab أوبر وبولت من بين ما ربطتَه من تطبيقات، فترى أسعارها مجتمعة.

نعم. يقارن Fab التطبيقات العاملة حيث تكون، لا في فرنسا وحدها. في لشبونة أو مدريد أو بروكسل أو نيويورك، يكتشف التطبيق المنصّات المتاحة من حولك (Bolt وCabify وLyft وUber وFreenow بحسب البلد) ويعرض أسعارها بالعملة المحلية. وفي السفر تحديدًا تكون المقارنة أنفع ما تكون: أنت لا تعرف الأسعار المعتادة ولا التطبيقات المنتشرة هناك.

كما في أوروبا، لا واحد منهما أرخص دائمًا: كل شيء يتوقّف على المسار والساعة وحجم الطلب في تلك اللحظة. وعلى المسار نفسه يتجاوز الفارق 20 % في كثير من الأحيان. يسأل Fab كلًّا من Uber وLyft وبقية المنصّات المتاحة هناك، ثم يعرض السعر الفعلي لكل واحدة قبل أن تحجز.

نعم، وهذه من مميّزات Fab. يمكنك مشاركة موقع وصولك مع من تحب، ومقارنة إحصاءات رحلاتك، ودعوة من تشاء ببطاقتك الشخصية. عملي للالتقاء بعد سهرة، أو لاقتسام رحلة، أو لمعرفة من يوفّر أكثر ببساطة.

نعم، ومن دون أن تُدخل شيئًا بيدك. يعدّ Fab حصيلتك تلقائيًا: مجموع ما أنفقت، وعدد الرحلات، وما وفّرته بفضل المقارنة، والتوزيع تطبيقًا تطبيقًا. فترى أخيرًا كم تكلّفك تنقّلاتك فعلًا في الشهر.