Fab è un'applicazione gratuita che riunisce su un solo schermo i prezzi di 11 app di NCC e taxi (Uber, Bolt, Heetch, Freenow, G7, LeCab, Comin, Cabify, Lyft, Empower e Waymo). Vede i prezzi affiancati, poi sceglie, poi prenota nell'app che preferisce.
Non c'è un vincitore fisso: il più economico dipende dal tragitto, dall'ora, dalla domanda e dalle promozioni. È esattamente per questo che Fab esiste. Invece di scegliere alla cieca, vede in un colpo solo i prezzi di Uber, Bolt e delle altre nove app che ha collegato, per il tragitto che sta cercando. Poi sceglie lei.
Sì, del tutto. Fab si scarica e si usa gratis, senza pubblicità. Paga solo la corsa, al prezzo indicato dall'app di NCC che ha scelto: Fab non trattiene nessuna commissione.
Fab copre 49 Paesi e più di 170 città, ovunque operino le app confrontate: tutta la Francia, ma anche Spagna, Portogallo, Italia, Germania, Belgio, Regno Unito, Polonia, Turchia, Giappone, Emirati, Stati Uniti, buona parte dell'America Latina (Brasile, Messico, Argentina, Cile, Colombia, Perù) e il Nord Africa. A seconda del posto, Fab confronta Uber, Bolt, Cabify, Lyft, Freenow, Heetch, G7 o Waymo, e mostra le piattaforme davvero attive qui intorno.
Da e per gli aeroporti il taxi ha una tariffa fissa stabilita dal Comune: € 55 tra Fiumicino e Roma dentro le Mura Aureliane, € 40 da Ciampino, con tutti i supplementi compresi. Le app di NCC invece stabiliscono il prezzo prima di ogni corsa, e sullo stesso tragitto possono chiedere cifre molto diverse tra loro. Fab interroga le sue app collegate, a Roma Uber e Freenow, e le mostra quanto chiede ognuna per quel tragitto.
Confronti sempre prima di ordinare: lo stesso tragitto può costare il doppio a seconda dell'app e del minuto. Tenga d'occhio le promozioni (Fab le rileva da solo), eviti se può le ore di maggiorazione e guardi anche le tariffe dei taxi (Freenow, G7), che ogni tanto battono l'NCC. Fab riunisce tutto questo in una schermata sola.
Sì. Quasi tutte le app permettono di programmare una corsa in anticipo, con il prezzo confermato al momento della prenotazione. Fab confronta anche le corse programmate, cosa comoda per un volo o un treno di prima mattina: il prezzo si fissa quando prenota.
Scarica Fab gratis e può confrontare i prezzi subito. Per prenotare usa poi il suo account sull'app che ha scelto (Uber, Bolt…). Fab non prende nessuna commissione: paga sempre il prezzo indicato dalla piattaforma di origine.
Di notte la domanda sale e le maggiorazioni si muovono in modo diverso da un'app all'altra: quella più economica alle 2 del mattino non è per forza la stessa del pomeriggio. Di notte, quindi, confrontare prima di ordinare conviene ancora di più. Fab mette le offerte disponibili una accanto all'altra, con prezzo e attesa, e lei sceglie quella che le va meglio per tornare a casa.
Non esiste un NCC sempre più economico degli altri: la tariffa più bassa cambia a ogni corsa, secondo il tragitto, l'ora, la domanda e le promozioni. Sullo stesso percorso Bolt può essere il più economico adesso, Uber o Heetch cinque minuti dopo. L'unico modo affidabile per pagare meno è confrontare le 11 app prima di prenotare, ed è esattamente quello che fa Fab.
Il miglior comparatore è quello indipendente, che copre più app e mostra prezzi reali invece di stime. Fab riunisce 11 piattaforme (Uber, Bolt, Heetch, Freenow, G7, LeCab, Comin, Cabify, Lyft, Empower, Waymo), non appartiene a nessun operatore e non trattiene nessuna commissione: la prenotazione avviene poi nell'app di origine.
Il prezzo di una corsa Uber somma una quota fissa di partenza, una tariffa al chilometro, una tariffa al minuto e un moltiplicatore di maggiorazione (surge) che sale quando le richieste superano le auto disponibili. Gli altri NCC funzionano più o meno così, ma con tariffe diverse, ed è da lì che nascono i divari. Fab recupera il prezzo finale reale di ogni app, maggiorazione compresa.
A Roma Uber lavora con taxi e NCC, quindi per 10 km non c'è un prezzo unico. Con il taxi il tassametro parte da € 3,50 nei giorni feriali, da € 5 il sabato e i festivi e da € 7,50 di notte, e aggiunge tra € 1,33 e € 1,73 al chilometro secondo la fascia. Con un NCC il prezzo è stabilito prima della partenza e cambia con l'orario e la domanda. Fab le mostra la cifra esatta delle app che ha collegato per il suo tragitto, invece di una stima.
L'NCC non ha una tariffa al chilometro: per legge il prezzo è concordato prima della corsa, così ogni piattaforma lo calcola a modo suo. Il taxi invece va a tassametro e a Roma costa tra € 1,33 e € 1,73 al chilometro, più lo scatto iniziale e i supplementi. Proprio perché ogni app applica regole sue, il prezzo vero si conosce solo confrontando prima di prenotare, ed è quello che Fab fa per lei.
Il taxi applica una tariffa regolamentata a tassametro (scatto alla partenza, chilometri e attesa), mentre l'NCC mostra un prezzo fissato prima, che cambia con la domanda. A seconda dell'ora e del tragitto conviene l'uno o l'altro: con la maggiorazione alta, un taxi Freenow può battere Uber. Fab mette taxi e NCC uno accanto all'altro, e decide lei corsa per corsa.
Tra Roma dentro le Mura Aureliane e l'aeroporto di Fiumicino il taxi ha una tariffa fissa di € 55, supplementi e bagagli compresi; per le altre destinazioni dentro il Grande Raccordo Anulare la corsa dall'aeroporto non può superare gli € 80. Le app di NCC, al contrario, fissano il prezzo di volta in volta, e su una corsa lunga come questa la distanza tra una e l'altra si sente. Fab le mostra quanto chiede ognuna delle app che ha collegato.
Da Ciampino a Roma dentro le Mura Aureliane il taxi ha una tariffa fissa di € 40, tutto compreso, e verso le altre destinazioni la corsa non scende sotto i € 25. Con le app il prezzo è deciso dalla piattaforma prima della partenza e cambia con l'ora e la domanda: sullo stesso tragitto Uber e Freenow possono chiedere cifre diverse. Con Fab le vede una accanto all'altra e sceglie lei.
Sì. Fab confronta le app attive dove si trova, non solo in Francia. A Lisbona, Madrid, Bruxelles o New York rileva le piattaforme disponibili qui intorno (Bolt, Cabify, Lyft, Uber, Freenow, dipende dal Paese) e mostra i prezzi nella valuta locale. In viaggio confrontare rende ancora di più: non si conoscono le tariffe normali, né quali app ci sono.
Come in Europa, nessuna delle due è sempre più economica: dipende dal tragitto, dall'ora e dalla domanda in quel momento. Sullo stesso percorso il divario supera spesso il 20%. Fab interroga Uber, Lyft e le altre piattaforme disponibili sul posto, poi mostra il prezzo reale di ciascuna prima che lei prenoti.
Sì, ed è una particolarità di Fab. Può condividere il punto in cui arriva con le persone a cui tiene, confrontare le statistiche delle corse e invitare chi vuole con la sua scheda personale. Comodo per ritrovarsi dopo una serata, dividersi un tragitto o semplicemente sapere chi risparmia di più.
Sì, senza scrivere niente a mano. Fab tiene i conti da solo: totale speso, numero di corse, risparmi ottenuti confrontando e ripartizione app per app. Finalmente vede quanto le costano davvero i suoi spostamenti in un mese.