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Come funziona un comparatore, quale app costa meno, quanto costa una corsa per l'aeroporto, cosa cambia all'estero: ventiquattro risposte divise per argomento, e come Fab l'aiuta a confrontare prima di ogni corsa.
Fab è un'app gratuita che riunisce su un solo schermo i prezzi di 11 app di NCC e taxi: in Italia Uber, Bolt e Freenow, altrove Heetch, G7, LeCab, Comin, Cabify, Lyft, Empower e Waymo. Vede subito quale app propone la corsa meno cara, poi prenota nell'app che preferisce.
Inserisce partenza e destinazione. Fab chiede il prezzo a ogni app che ha collegato, tutte insieme, e mostra i prezzi effettivi di quel momento, promozioni comprese, dal più basso al più alto. La scelta resta a lei: la prenotazione avviene nell'app che preferisce.
Sì, del tutto. Fab si scarica e si usa gratis, senza pubblicità. Paga solo la corsa, al prezzo indicato dall'app che ha scelto: Fab non trattiene nessuna commissione.
Scarica Fab gratis, poi vi collega gli account delle app che già usa (Uber, Bolt…): è questo che permette a Fab di chiedere i loro prezzi per lei. La prenotazione avviene poi nell'app che sceglie. Fab non prende commissioni e paga sempre il prezzo indicato dalla piattaforma di origine.
Il miglior comparatore è quello indipendente, che copre più app e mostra prezzi effettivi invece di stime. Fab riunisce 11 piattaforme (Uber, Bolt, Freenow, Heetch, G7, LeCab, Comin, Cabify, Lyft, Empower, Waymo), non appartiene a nessun operatore e non trattiene commissioni: la prenotazione resta nell'app di origine.
Sì, ed è una particolarità di Fab. Può condividere il punto di arrivo con le persone care, mettere a confronto le statistiche delle corse e invitare chi vuole con la sua carta personale. Comodo per ritrovarsi dopo una serata, dividere un tragitto o semplicemente sapere chi risparmia di più.
Sì, senza inserire niente a mano. Fab aggiorna da solo il suo bilancio: totale speso, numero di corse, risparmio ottenuto grazie al confronto e ripartizione app per app. Finalmente vede quanto le costano davvero i suoi spostamenti in un mese.
Non c'è un vincitore fisso: dipende dal tragitto, dall'ora, dalla domanda e dalle promozioni. È esattamente per questo che esiste Fab. Invece di scegliere alla cieca, interroga Uber, Bolt e le altre 9 app che ha collegato e le mostra quale costa meno nel momento in cui ordina.
Spesso sì, ma non sempre. Bolt applica in genere commissioni più basse e si presenta come l'alternativa economica, ma Uber può passare davanti con una promozione, con una categoria diversa o fuori dagli orari di maggiore richiesta. Invece di tirare a indovinare, Fab interroga le app che ha collegato, Bolt e Uber comprese, e mette i prezzi uno accanto all'altro: vede quale costa meno in quel preciso momento.
La scelta giusta dipende solo dal prezzo e dall'attesa di quel momento. Dove ci sono entrambe, la strategia migliore è tenerle tutte e due e confrontare prima di ogni corsa: è quello che fa Fab, riunendo Uber, Bolt e le altre 9 app su un solo schermo e lasciandole prenotare nell'app che preferisce.
Non esiste un NCC più economico una volta per tutte: il prezzo più basso cambia a ogni corsa secondo il tragitto, l'ora, la domanda e le promozioni. Sullo stesso tragitto può convenire Bolt in un momento, Uber o un taxi su Freenow cinque minuti dopo. L'unico modo affidabile di spendere meno è confrontare le 11 app prima di prenotare, ed è esattamente quello che fa Fab.
Di notte le richieste salgono e i rincari non scattano allo stesso modo su tutte le app: quella che costa meno alle due non è per forza quella del pomeriggio. Cambia anche il taxi, perché a Roma dopo le 22 lo scatto iniziale passa a € 7,50. Confrontare di notte rende quindi ancora di più: Fab mette le offerte disponibili una accanto all'altra, prezzo e attesa compresi, e lei sceglie quella che le serve per rientrare.
Come in Europa, nessuna delle due costa sempre meno: dipende dal tragitto, dall'ora e dalle richieste di quel momento. Sullo stesso percorso lo scarto supera spesso il 20%. Fab interroga Uber, Lyft e le altre piattaforme disponibili sul posto e mostra il prezzo effettivo di ciascuna prima che prenoti.
Il primo riflesso è confrontare prima di ordinare: lo stesso tragitto può costare il doppio a seconda dell'app e del minuto. Poi tenere d'occhio le promozioni (Fab le rileva da solo), evitare gli orari di punta quando è possibile e guardare anche il taxi, che a Roma ha tariffe fisse per gli aeroporti e a volte costa meno di un NCC. Fab riunisce tutto in un punto solo e mette i prezzi effettivi uno accanto all'altro.
Il prezzo di una corsa Uber somma una quota di partenza, una parte al chilometro, una parte al minuto e un moltiplicatore (surge) che sale quando le richieste superano le auto disponibili. Le altre app funzionano in modo simile ma con listini diversi, ed è da lì che nascono gli scarti. Fab recupera il prezzo finale effettivo di ogni app, maggiorazione compresa.
A Roma Uber lavora con gli NCC (Uber Black) e con i taxi prenotabili dall'app: nel primo caso il prezzo è fissato in anticipo, non segue un listino pubblico e cambia con l'ora e la domanda. L'unico riferimento certo è il tassametro del taxi: € 3,50 di scatto nei giorni feriali di giorno e € 1,33 al chilometro nella prima fascia, più il tempo fermi nel traffico. Per il suo tragitto preciso Fab mostra il prezzo di ogni app collegata, invece di una forbice.
In Italia gli NCC non hanno una tariffa al chilometro pubblica: il prezzo è concordato in anticipo e cambia con la piattaforma, la categoria e l'ora. Il riferimento pubblico è il taxi, che a Roma parte da € 3,50 di scatto nei giorni feriali di giorno e conta € 1,33 al chilometro nella prima fascia, più il tempo. Proprio perché ogni app ha la sua logica, confrontare prima di prenotare è l'unico modo di conoscere il prezzo vero: è il lavoro di Fab.
Il taxi applica una tariffa regolamentata al tassametro (scatto + chilometri + attesa), mentre l'NCC indica un prezzo fissato in anticipo che si muove con la domanda. A seconda dell'ora e del tragitto può convenire l'uno o l'altro: verso gli aeroporti di Roma il taxi ha una tariffa fissa che un NCC in piena maggiorazione difficilmente batte. Fab mette taxi e NCC uno accanto all'altro, corsa per corsa.
È sui trasferimenti per gli aeroporti (Fiumicino, Ciampino) e le grandi stazioni (Termini, Tiburtina) che lo scarto di prezzo tra le app è più ampio, a volte più di € 20 per la stessa corsa. Fab interroga Uber, Bolt, Freenow e le altre app che ha collegato, maggiorazioni comprese, e lei vede quale costa meno per raggiungere o lasciare l'aeroporto. Le nostre guide raccontano nel dettaglio i prezzi medi.
Da e per l'aeroporto di Fiumicino il taxi ha una tariffa fissa regolamentata di € 55 dal centro dentro le Mura Aureliane, supplementi e bagagli compresi, fino a quattro passeggeri. Gli NCC prenotati dalle app non hanno tariffa fissa: il prezzo è deciso in anticipo e cambia con l'ora, la categoria e la domanda. È su un tragitto lungo come questo che lo scarto tra le app diventa più ampio: confrontare prima di partire è l'unico modo di sapere quale conviene quel giorno.
Verso Ciampino il taxi applica una tariffa fissa di € 40 da e per il centro dentro le Mura Aureliane, supplementi e bagagli compresi. Gli NCC prenotati dalle app propongono invece un prezzo fissato in anticipo, che cambia parecchio da un'app all'altra e secondo l'ora. Fab mette Uber, Freenow e le altre app che ha collegato una accanto all'altra, e lei vede quale costa meno.
Fab copre 49 paesi e più di 170 città, ovunque operino le app confrontate: tutta l'Italia, ovviamente, ma anche Spagna, Portogallo, Francia, Germania, Belgio, Regno Unito, Polonia, Turchia, Giappone, Emirati, Stati Uniti, buona parte dell'America Latina (Brasile, Messico, Argentina, Cile, Colombia, Perù) e il Nord Africa. A seconda del posto Fab confronta Uber, Bolt, Cabify, Lyft, Freenow, Heetch, G7 o Waymo, e mostra le piattaforme davvero attive intorno a lei.
Sì. Fab confronta le app attive dove si trova, non solo in Italia. A Lisbona, Madrid, Parigi o New York l'app rileva le piattaforme disponibili intorno a lei (Bolt, Cabify, Lyft, Uber, Freenow secondo il paese) e mostra i prezzi nella valuta locale. È in viaggio che confrontare rende di più: non conosce né i prezzi abituali né quali app ci sono.
Sì. Quasi tutte le app permettono di programmare una corsa in anticipo, con un prezzo confermato al momento della prenotazione. Fab confronta anche le corse programmate tra le piattaforme, utile soprattutto per un volo da Fiumicino o un treno presto la mattina: confronta i prezzi, poi blocca quello che sceglie.
Ci scriva, rispondiamo. Le guide del blog raccontano i prezzi medi tragitto per tragitto e i confronti app per app.
Il voto dei primi viaggiatori Fab in Francia, su 11 recensioni. Scarichi l'app, confronti 11 app di NCC e taxi prima della prossima corsa e giudichi da sé.