Inicio › Preguntas frecuentes
Cómo funciona un comparador, qué app sale más barata, cuánto cuesta ir al aeropuerto, qué cambia cuando viaja fuera de España: veinticuatro respuestas ordenadas por tema, y cómo Fab le ayuda a comparar antes de cada viaje.
Fab es una aplicación gratuita que reúne en una sola pantalla los precios de 11 aplicaciones de VTC y taxi (Uber, Bolt, Heetch, Freenow, G7, LeCab, Comin, Cabify, Lyft, Empower y Waymo). De un vistazo ve qué app propone el viaje más barato, y después reserva en la aplicación que prefiera.
Usted indica el origen y el destino. Fab pregunta su precio a cada app que haya vinculado, todas a la vez, y muestra los precios reales del momento, promociones incluidas, del más barato al más caro. Usted decide: la reserva se hace en la aplicación de VTC que prefiera.
Sí, del todo. Descargar y usar Fab es gratis, y no hay publicidad. Solo paga su viaje, al precio que muestra la app de VTC elegida: Fab no se lleva ninguna comisión.
Basta con descargar Fab, que es gratis, y vincular las cuentas de las apps que ya usa (Uber, Bolt…): eso es lo que permite a Fab consultar sus precios por usted. La reserva se hace después en la aplicación que elija. Fab no cobra comisión y siempre paga el precio que muestra la plataforma de origen.
El mejor comparador es el que es independiente, cubre más aplicaciones y muestra precios reales en lugar de estimaciones. Fab reúne 11 plataformas (Uber, Bolt, Heetch, Freenow, G7, LeCab, Comin, Cabify, Lyft, Empower, Waymo), no pertenece a ningún operador y no cobra comisión: la reserva la hace usted en la app de origen.
Sí, y es una de las señas de identidad de Fab. Puede compartir con los suyos el punto al que llega, comparar sus estadísticas de viajes e invitar a quien quiera con su tarjeta personal. Va bien para reencontrarse al final de una noche, repartir un trayecto o simplemente saber quién ahorra más.
Sí, y sin apuntar nada a mano. Fab lleva el balance solo: total gastado, número de viajes, ahorro conseguido al comparar y reparto aplicación por aplicación. Por fin ve lo que le cuestan de verdad sus trayectos en un mes.
No hay un ganador fijo: el más barato depende del trayecto, de la hora, de la demanda y de las promociones. Justo por eso existe Fab. En vez de elegir a ciegas, consulta Uber, Bolt y las otras 9 apps que haya vinculado, y le enseña cuál sale más barata en el momento en que pide el coche.
A menudo, pero no siempre. Bolt suele aplicar comisiones más bajas y se presenta como la opción económica, pero Uber puede adelantarla con una promoción, con otra categoría de coche o fuera de las horas de más demanda. En lugar de adivinar, Fab consulta las apps que haya vinculado, Bolt y Uber incluidas, y pone sus precios uno al lado del otro: ve cuál es la más barata en ese momento.
La elección depende solo del precio y del tiempo de espera del momento. La estrategia que todo el mundo recomienda es tener las dos aplicaciones y comparar antes de cada viaje: eso es lo que hace Fab por usted, reuniendo Uber, Bolt y las otras 9 apps en una sola pantalla y dejando que reserve en la que prefiera.
No existe un VTC que sea siempre el más barato: la tarifa más baja cambia en cada viaje según el trayecto, la hora, la demanda y las promociones. En un mismo trayecto, Bolt puede ser la más barata a una hora y Uber o Cabify cinco minutos después. La única forma fiable de pagar menos es comparar las 11 apps antes de reservar, y eso es exactamente lo que hace Fab.
De noche la demanda sube y los recargos se disparan de forma distinta en cada app: la más barata a las dos de la madrugada no tiene por qué ser la de la tarde. Por eso comparar compensa aún más de noche. Fab pone lado a lado las ofertas disponibles, con precio y tiempo de espera, y usted se queda con la que le convenga para volver a casa.
Igual que en Europa, ninguna de las dos es siempre más barata: todo depende del trayecto, de la hora y de la demanda del momento. En un mismo recorrido la diferencia supera a menudo el 20 %. Fab consulta Uber, Lyft y las demás plataformas disponibles allí, y muestra el precio real de cada una antes de que reserve.
Compare siempre antes de pedir: el mismo trayecto puede costar el doble según la aplicación y el minuto. Esté atento a las promociones (Fab las detecta solo), evite las horas de recargo cuando pueda y mire también lo que cuesta el taxi (Freenow), que a veces gana al VTC. Fab reúne todo eso en un mismo sitio y pone los precios reales uno al lado del otro.
El precio de un viaje en Uber suma una tarifa base, un importe por kilómetro, un importe por minuto y un coeficiente de recargo por demanda (surge) que sube cuando hay más peticiones que coches. Las demás apps de VTC funcionan de forma parecida, pero con tablas distintas, y de ahí vienen las diferencias. Fab recupera el precio final real de cada app, recargo incluido.
No hay una tarifa fija: el precio sube con la hora punta, el tráfico y la demanda. Como referencia, el taxi de Madrid cobra en 2026 una bajada de bandera de 2,55 € más 1,40 € por kilómetro de día (3,20 € y 1,60 € de noche y fines de semana), unos 17 € por 10 kilómetros sin contar el tiempo parado; los VTC parten de un nivel parecido y suben cuando hay demanda. En vez de una horquilla, Fab le enseña el precio exacto de las apps que haya vinculado para su trayecto concreto.
Los VTC no publican un precio por kilómetro: cada app calcula el suyo mezclando una tarifa base, la distancia, el tiempo y la demanda del momento, así que el mismo recorrido puede costar cifras distintas según la app y la hora. El taxi sí tiene una tarifa regulada y sirve de referencia: en Madrid, en 2026, 1,40 € por kilómetro de día y 1,60 € de noche y fines de semana, más la bajada de bandera. Como cada plataforma sigue su propia lógica, comparar antes de reservar es la única manera de saber el precio de verdad, y ese es justo el trabajo de Fab.
El taxi lleva una tarifa regulada con taxímetro (bajada de bandera + kilómetros + espera), mientras que el VTC muestra un precio cerrado de antemano que se mueve con la demanda. Según la hora y el trayecto puede ganar uno u otro: un taxi pedido por Freenow puede batir a Uber en plena hora punta, y en Madrid los 33 € fijos del aeropuerto son difíciles de igualar cuando hay recargo. Fab compara taxi Y VTC uno al lado del otro para que decida en cada viaje.
Es en los traslados al aeropuerto (Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat) y a las estaciones (Atocha, Chamartín) donde más se separan las aplicaciones, a veces más de 20 € por el mismo viaje. Fab consulta Uber, Bolt, Cabify, Freenow y las demás apps que haya vinculado, recargos incluidos, y usted ve cuál sale más barata para llegar al aeropuerto o salir de él. Nuestras guías detallan los precios medios de.
Un VTC entre el centro de Madrid y el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas suele moverse entre 30 y 50 € según la app, la hora y la categoría, frente a la tarifa fija del taxi: 33 € desde cualquier punto dentro de la M-30, sin suplementos y a cualquier hora. Es en este tipo de trayectos largos donde más se separan las aplicaciones: compare con Fab y verá cuándo el VTC baja de esos 33 € y cuándo no le conviene.
En Barcelona no hay tarifa fija al aeropuerto: el taxi va con taxímetro (2,80 € de bajada de bandera y 1,35 € por kilómetro de día en 2026), suma 4,60 € de suplemento de aeropuerto y cobra un mínimo de 21 € en las salidas de El Prat, así que hasta el centro se suele quedar entre 35 y 45 €. Los VTC varían mucho más, de una app a otra y con la demanda; Fab pone lado a lado las que haya vinculado y usted ve cuál sale más barata.
Fab cubre 49 países y más de 170 ciudades, allí donde operan las aplicaciones comparadas: toda España, por supuesto, pero también Portugal, Francia, Italia, Alemania, Bélgica, Reino Unido, Polonia, Turquía, Japón, los Emiratos, Estados Unidos, buena parte de América Latina (Brasil, México, Argentina, Chile, Colombia, Perú) y el norte de África. Según el lugar, Fab compara Uber, Bolt, Cabify, Freenow, Lyft, Heetch, G7 o Waymo, y muestra las plataformas que están realmente activas a su alrededor.
Sí. Fab compara las aplicaciones activas allí donde esté, no solo en España. En Lisboa, París, Londres o Nueva York, la app detecta las plataformas disponibles a su alrededor (Bolt, Cabify, Uber, Freenow, Lyft según el país) y muestra sus precios en la moneda local. Es de viaje cuando más compensa comparar: no conoce ni lo que se paga normalmente ni qué aplicaciones funcionan allí.
Sí. Casi todas las aplicaciones permiten programar un viaje con antelación, con un precio confirmado en el momento de reservar. Fab también compara los viajes programados entre plataformas, algo especialmente útil para un vuelo de primera hora o un tren temprano: compara los precios y deja cerrado el que elija.
Escríbanos, contestamos. Las guías del blog detallan los precios medios por trayecto y las comparativas aplicación por aplicación.
La nota de los primeros viajeros de Fab en Francia. Descargue la aplicación, compare 11 apps de VTC y taxi antes de su próximo viaje y juzgue usted mismo.