Echte prijzen, geen schattingen
De meeste prijscalculators geven u een marge, berekend op basis van openbare tarieflijsten. Beter dan niets, maar het kan er ver naast zitten, want de prijs van een rit hangt af van de drukte op dat moment, niet alleen van de afstand.
Fab gokt niet. Voor elke rit die u invoert, haalt Fab bij elke gekoppelde app de echte prijs van dit moment op, precies zoals die app u die op deze seconde zou berekenen: toeslag (surge) inbegrepen, lopende promoties en codes al verrekend. Een piek in de vraag bij Uber, een lopende korting bij Bolt, een actie bij een van de andere apps: het zit allemaal in de vergelijking voordat die op uw scherm verschijnt. De prijs die u in Fab ziet, is de prijs die u in de app betaalt.
Daarom is een prijsvergelijker nuttiger dan een lijst met tarieven: prijzen schuiven van minuut tot minuut, en alleen een vergelijker die uw gekoppelde apps om hun prijs vraagt terwijl u zoekt, kan u zeggen welke app het goedkoopst is op dit moment.
Vergelijk eerst, boek daarna in de app zelf
Fab vervangt uw taxi-apps niet, maar laat ze samenwerken. U houdt uw Uber-account, uw Bolt-account, uw betaalmiddelen en uw spaarvoordelen. Fab vergelijkt, u kiest, en u boekt in de app zelf, tegen de prijs die daar staat.
Taxi's én ritdiensten op hetzelfde scherm
De meeste vergelijkers vergeten de taxi. Fab niet. Officiële taxidiensten als Freenow en G7 staan in dezelfde vergelijking als Uber en Bolt, in de landen waar ze rijden, want de goedkoopste is lang niet altijd degene die u verwacht.
Een taxi op straat of op de standplaats rijdt op de meter, met een wettelijk maximumtarief: instaptarief, kilometers en tijd. Een ritdienst noemt vooraf een vaste prijs, die meestijgt met de vraag. Het gevolg: zodra de toeslagen bij Uber of Bolt oplopen, kan de taxi ineens de voordeligste optie zijn, en op een rustige middag is het net andersom. Wie die twee werelden niet naast elkaar legt, mist de helft van de kansen.
Fab zet ritdiensten en taxi's in één lijst, gesorteerd op prijs. U hoeft niet vooraf partij te kiezen: beide werelden komen samen binnen en u beslist per rit.
Naar Schiphol en naar het station
Juist op de lange ritten naar Schiphol, Eindhoven Airport, Amsterdam Centraal, Rotterdam Centraal of Utrecht Centraal lopen de prijzen van de apps het verst uiteen, en levert vergelijken dus het meeste op.
Op een rit Amsterdam–Schiphol wordt een paar euro verschil per kilometer al snel een flink bedrag op de eindprijs. Een toeslag op het verkeerde moment kan de prijs van een ritdienst stevig opdrijven, terwijl een taxi gewoon zijn meter blijft volgen. Daarom loont het juist hier om Uber en Bolt naast elkaar te zetten voordat u vertrekt, zowel op weg naar de luchthaven als op de terugweg, of voor een vroege trein. Fab vergelijkt ook ritten die u vooraf inplant, ideaal om de avond voor een vlucht een prijs vast te leggen.
De app die u nog niet hebt
Voor apps die u nog niet hebt gekoppeld, kan Fab een schatting tonen. Die staat altijd als schatting aangeduid en wordt nooit vermengd met de echte prijzen van uw eigen accounts.
Zo krijgt u antwoord op een vraag die u zich anders nooit stelt: is het de moeite waard om die app te installeren voor deze rit? Als een optie duidelijk goedkoper lijkt, sneller is, of gewoon beter past bij wat u die dag meeneemt, zegt Fab het u. Aan u de keuze.
Zo ontdekt u ook manieren van reizen waar u zelf nooit naar had gezocht. Een robotaxi als u in een stad komt waar Waymo rijdt. Een platform dat van zijn chauffeurs is. Een lokale aanbieder waar u in het buitenland nog nooit van had gehoord. Niemand installeert een app om maar eens te kijken: u installeert hem pas als u hebt gezien wat hij te bieden heeft.
Voordat u op reis gaat
U vertrekt naar een andere stad. Fab laat zien welke apps daar rijden, en welke van uw eigen apps er al werken.
Zo installeert u wat nodig is voordat u vertrekt, in plaats van het te ontdekken in de taxirij bij aankomst.
